上海地铁对“板凳族”说不引网友热议

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自春节假期开始,乘坐上海地铁11号线的乘客陆续发现,车厢里贴上了“请勿使用自带小板凳”的警示语,语音提示中增加与“板凳族”相关的内容。

网友戏称,“此类提示唯有上海独创”,但它却戳中了不少当地上班族的痛点。因11号线路程偏长,一直存在乘客自带板凳解决座位问题的现象。人们一方面能体谅上班族长途出行不易,但对其造成的安全风险也意见颇大,以至于“上海地铁11号线‘板凳族’”是上海市民生活的长期热门话题。

2月20日,北京青年报记者获悉,上海地铁此前为解决“板凳族”问题推出宣传视频,还组织专人巡逻。此次张贴警示语并加入语音提示也是为了加大宣传,希望市民能自行配合、安全出行。

上海11号线地铁上不少乘客自带板凳

本周,一则“魔都地铁语音广播首次告诫‘板凳族’:车厢里请勿使用自带小板凳”的消息走红网络,这是上海地铁第一次在车厢语音提示中增加与“板凳族”相关的内容。

消息中提及的上海地铁11号线,全长82.4千米,共设38座车站的超长地铁线路也是目前全国唯一的跨省地铁线路,它自西北向东南链接起住宅密集的上海嘉定区、苏州昆山直至上海市中心和各大景区、交通枢纽。

对于经常乘坐上海11号线地铁的乘客而言,提到这条线路就会让人想起“板凳族”。自己带个小板凳进入车厢,往地板上一放,一路坐到目的地,成为不少上班族在上下班途中“最自如”的姿势。

北青报记者从网友们晒出的照片、视频中看到,部分乘客将自带的折叠板凳或木板凳在地铁车厢中放好,顺势坐下,其位置多选择在车头车尾处,也有人直接把板凳支在了车厢门口。

对于上海地铁再次出台应对“板凳族”新策略,不少上海市民对此表示认可,更多的外地网友则对“板凳族”的出现表示了惊奇:还有在地铁上坐小板凳的操作?这在全国都很少见,会不会不安全?

乘客:一张板凳占了4个人位置

上海地铁11号线之所以成为“板凳族”扎堆的线路,除了其本身线路较长外,更重要的是,它连接了多处密集住宅区和市区。这使得“板凳族”占用空间的情况在早晚高峰尤为突出。

上海市民李先生告诉北青报记者,11号线的花桥站已经到了江苏省,加之它与多条上海市内地铁线路交汇,成为跨省上班族的不二之选。此外,该线路东端终点为迪士尼乐园,上班族加上游客,让这条线路“挤上加挤”。

记者从上海地铁官网查询获悉,正常情况下,从花桥站抵达迪士尼站需107分钟,从嘉定北站到迪士尼站也需要92分钟。

年轻化、必备耳机手机IPAD、上车后一般都能迅速进入状态……这些是上海网友对地铁“板凳族”的最多描述。

家住嘉定新城站附近的刘小姐是11号线的常客,据她观察,每天都有乘客在列车起点站上带着折叠板凳上来。“大部分都是上班族,在板凳上坐下来后就开始玩手机。”对于这样的行为带来的拥挤,刘小姐苦不堪言,“早高峰本来就已经背贴背脸贴脸了,他们一个板凳占的位置本可以多站3-4个人。”

据了解,地铁的车头车尾和不常开启的车门周边通常会成为“板凳族”的最优选择,但也有人会就近直接坐在了上下客的车门周边,这就给他人造成了更多的不便。“如果碰到刹车,还怕踩到他们,车门开启的时候,他们不仅挡着门,我们上车站好后还因为抓不住把手又被挤下车了。”张女士告诉北青报记者。

地铁禁坐板凳令一些网友“两头不忍”

上海11号线地铁语音广播和张贴标语更新后,“板凳族”再成市民的焦点话题。不少人在微博上点赞新措施,并讲述了自己的经历,一大早地铁最挤的时候,我好不容易挤进地铁,突然发现前面一个空地没人往前走。再一看,几个人坐在小板凳上,真是太浪费空间了。如今地铁又有了新动作,真希望这种状况能得到彻底改变。

不过,对于每天都有三四个小时的时间需要在地铁熬过的市民而言,在对新举措表示理解的时候也讲述了自己的难处,引得网友不忍:作为超长地铁线路的11号线,从家出发得坐一个多小时才能到市区,还得换线,站着实在是太累了,带个小板凳真的是不得已为之。有网友对此表示理解,“嘉定这么大的一个老城,就一条地铁线,每天早上出来挤,回去挤,线路又长,的确是累。真心地替这些每天挤地铁的人说一句不容易啊!”

与占用空间相比,更多上海市民之所以对“板凳族”持反对态度还是从安全考虑出发:这些人怎就不怕万一急刹车之类的意外,自己受伤或者撞到他人?还有人甚至让小孩子坐在板凳上,真心担心安全问题。从这一角度考量,更多的网友支持搭乘地铁时,安全比舒适更重要的观点。

如今,上海地地铁在11号线中张贴了宣传语,并用上了语音播报提醒,不少市民希望“板凳族”这种顽疾能真正得到缓解。

地铁:已采用多种方式进行劝阻

事实上,上海地铁与“板凳族”之间的博弈早已有之。北青报记者翻阅上海申通地铁集团运营管理部官方微博看到,早在2014年,就有网友反映11号线地铁出现“板凳族”。官微回应,车厢为运动空间,坐在小板凳存安全隐患。同时,高峰时段“板凳族”占用空间,会堵住车门及通道,影响其他乘客。建议乘客文明乘地铁、勿做“板凳族”! 在随后几年间,该微博也多次就“板凳族”现象提示乘客注意安全、文明乘车。

上海地铁11号线今年以来又陆续通过推广安全乘坐地铁宣传视频、组织执法中队联合特保中队上车巡逻劝说等方式解决“板凳族”难题。此次,11号线车厢内推出相关警示贴士和语音提示是上海地铁的新年第三招。

北青报记者了解到,在现行《上海市轨道交通管理条例》中并没有禁止携带、使用板凳等行为的相关条款,相关法规也没有对其明确的处罚标准。

据悉,今年春节期间,上海地铁11号线陆续在车厢内的语音播报系统增加了语音提示,“列车运行,请站稳扶好,不要看手机;为了您和他人安全,车厢里请勿使用自带小板凳,感谢您的配合。”在每一节车厢连接处也张贴了宣传标语:“为了您和他人的安全,车厢内请勿使用自带小板凳,感谢您的配合。”上海地铁希望以加大宣传的方式,鼓励市民能自行配合、安全出行。

目前,所有宣传标志已张贴完毕,“板凳族”现象也有所改善。市民张女士告诉北青报记者,之前她遇到过围坐一圈的情况,“地铁上人本来就很多了,这样围坐更影响站着的人。”现在通过地铁宣传后,围坐一团的情况的确消失了,只有少数人自己拿着板凳坐在角落里。“这件事要彻底解决的确有难度,需要我们大家一起努力。”她说。

(北青报记者 熊颖琪)

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